News der Woche
PACT, Daimler Truck, Masdar, Hyundai, Iveco Group und Volvo Trucks
Wir werden Euch ab sofort kompakt hier die wichtigsten News der Woche aus der Transport- und Logistikbranche präsentieren. In dieser Woche: Die neue Lkw-Allianz namens Powering America’s Commercial Transportation (PACT), die Vereinbarung von Daimler und Truck und Masdarf zur Erforschung von grünem Wasserstoff, eine Vereinbarung über die Lieferung eines vollelektrischen leichten Nutzfahrzeugs für Europa zwischen Hyundai und der Iveco Group und der erste reine E-Lkw von Volvo.
Wir werden Euch ab sofort kompakt hier die wichtigsten News der Woche aus der Transport- und Logistikbranche präsentieren. In dieser Woche: Die neue Lkw-Allianz namens Powering America’s Commercial Transportation (PACT), die Vereinbarung von Daimler und Truck und Masdarf zur Erforschung von grünem Wasserstoff, eine Vereinbarung über die Lieferung eines vollelektrischen leichten Nutzfahrzeugs für Europa zwischen Hyundai und der Iveco Group und der erste reine E-Lkw von Volvo.
In den USA hat sich eine Allianz namens Powering America’s Commercial Transportation (PACT) gebildet, zu deren Gründungsmitgliedern Daimler Truck North America, Volvo Group North America und Navistar gehören. Ziel der Allianz ist es, die nationale Klimapolitik zu verbessern und den Infrastrukturbedarf für mittelschwere und schwere elektrische Nutzfahrzeuge zu decken. PACT betont die Notwendigkeit, die Ladeinfrastruktur auszubauen, um den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen zu beschleunigen. Bis 2030 werden fast 700.000 Ladestationen benötigt, um eine Million Elektrofahrzeuge der US-Klassen 4 – 8 zu versorgen.
Daimler Truck hat eine Absichtserklärung mit dem Unternehmen Masdar aus Abu Dhabi unterzeichnet, um die Möglichkeiten einer Lieferung von grünem Flüssigwasserstoff nach Europa zu prüfen. Die Initiative zielt darauf ab, die Versorgung mit grünem Flüssigwasserstoff in Europa zu ermöglichen und die CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr zu reduzieren. Masdar hat sich zum Ziel gesetzt, einer der führenden Akteure bei der Entwicklung von grünem Wasserstoff weltweit zu sein und plant, bis 2030 eine Gesamtkapazität von 100 Gigawatt zu erreichen.
Die Hyundai Motor Company und die Iveco Group haben eine Vereinbarung über die Lieferung eines vollelektrischen leichten Nutzfahrzeugs für Europa unterzeichnet, das auf Hyundais Global-eLCV-Plattform basiert. Das Fahrzeug soll bei Iveco Group in der Klasse des Daily angesiedelt sein. Vorgestellt werden soll das neue leichte Nutzfahrzeug mit Fahrgestell mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,5 Tonnen bis 3,5 Tonnen auf der diesjährigen IAA TRANSPORTATION 2024, die vom 16. bis 22. September 2024 in Hannover, stattfinden wird.
Volvo Trucks hat mit dem FM Low-Entry sein erstes Lkw-Modell vorgestellt, das ausschließlich mit einem batterieelektrischen Antrieb erhältlich ist. Der für den Stadtverkehr konzipierte Truck soll dank seines Niederflurfahrerhauses eine ausgezeichnete Rundumsicht und Sicherheit bieten. Mit einer Reichweite von bis zu 200 Kilometern und einer Ladekapazität von 360 kWh soll der Elektroantrieb 330 kW / 449 PS leisten. Der Verkaufsstart ist für das erste Quartal 2024 geplant, mit Produktionsbeginn im zweiten Quartal.
Dazu hat Volvo die neue Baureihe FH Aero vorgestellt, die sich unter anderem durch ihre Aerodynamik auszeichnen soll. Auch die Elektrovariante soll von der verbesserten Aerodynamik durch geringeren Stromverbrauch und erhöhte Energiegewinnung beim Bremsen und Bergabfahren profitieren.
