Können Sie Ihre Position und ihr Unternehmen kurz vorstellen?
Ich bin Dr. James Widmer, Gründer und CEO von Advanced Electric Machines (AEM). AEM stellt nachhaltige, magnetfreie Elektromotoren für Nutz- und Schwerfahrzeuge her. Durch den Wegfall von Permanentmagneten im Motor sind wir nicht nur frei von seltenen Erden und damit nachhaltiger als herkömmliche Motoren, sondern auch effizienter und leistungsfähiger als ein Permanentmagnetmotor. Die Fähigkeit unseres Motors, im Freilauf zu laufen, und sein wechselrichterunabhängiges Design machen es außerdem einfach, ihn in eine Vielzahl von Anwendungen zu integrieren.
Was bedeutet der IAA TRANSPORTATION Slogan „People and Goods On The Move“ für Sie?
Für uns ist die Botschaft ein Aufruf zu mehr Nachhaltigkeit im Transportwesen – und das durch die Förderung von technologischen Fortschritten. Wir glauben, dass die diesjährige IAA TRANSPORTATION AEM und der gesamten globalen Automobilindustrie die Möglichkeit gibt, die Zukunft des Transports zu demonstrieren. Ein Transportsektor, der nicht nur sauber und nachhaltig, sondern auch effizient und leistungsstark ist.
Was erhoffen Sie sich von der IAA TRANSPORTATION 2024?
Dies ist das erste Jahr, in dem AEM auf der IAA TRANSPORTATION ausstellt. Es ist also eine gute Gelegenheit, mit vielen unserer Kunden und Stakeholders erneut in den Dialog zu treten. Als relativ neuer Marktteilnehmer auf dem deutschen Markt ist die Veranstaltung auch die perfekte Plattform, um uns der Fachcommunity im Transportsektor vorzustellen – und auch den Medien!
Welches Thema werden Sie auf der IAA TRANSPORTATION 2024 vorstellen?
Wir zeigen auf der IAA TRANSPORTATION 2024 unser gesamtes Angebot für Nutz- und Schwerlastfahrzeuge. Dazu gehört auch unser Hochleistungsmotor HDSRM300, der typischerweise als Traktionsmotor in schweren Lkw, Bussen und Off-Highway-Anwendungen eingesetzt wird. Die Besucher unseres Standes werden den Motor sowohl integriert in ein komplettes E-Achssystem als auch als Standalone-Einheit sehen können. Der HDSRM300 wird bereits in Serie produziert und ist in mehreren Bus- und Lkw-Projekten auf der ganzen Welt zum Einsatz gekommen.
Wir zeigen auch unseren kleineren HDSRM150-Motor in luft- und wassergekühlter Ausführung. Dieser Motor eignet sich ideal für Zusatzfunktionen in einem Nutzfahrzeug sowie zur Unterstützung der Hybridisierung von Anhängern. Der HDSRM150 ist nicht nur auf unserem Stand zu sehen, sondern auch auf dem Stand von SAF Holland als Teil des TRAKr-Anhänger-E-Achsensystems.
Welches essenzielle Zukunftsthema findet in der Öffentlichkeit zu wenig Beachtung?
Wir glauben, es ist entscheidend, dass wir bei der Diskussion über Elektrifizierung und Dekarbonisierung nicht die umfassenderen Umweltziele – wie Wasserverschmutzung und Recyclingfähigkeit – aus den Augen verlieren. Dies war eine treibende Kraft bei unserer Entwicklung von Elektromotoren, die frei von seltenen Erden sind, und es bleibt ein wichtiges Element unserer Mission.
Wir haben gezeigt, dass es möglich ist, Lösungen für die Elektromobilität zu entwickeln, die umfassendere Nachhaltigkeitsziele als „nur“ die Dekarbonisierung erreichen und gleichzeitig auch leistungsfähiger und für unsere Kunden praktikabler sind als herkömmliche Technologien.
In welchem Bereich des Transport- und Logistiksektors sehen Sie das größte Potenzial und wo den größten Aufholbedarf?
Der Elektrifizierungsbedarf in der Transport- und Logistikbranche bietet das größte Potenzial und verdeutlicht den Bereich, in dem die Branche den größten Nachholbedarf hat. Es gibt einen unglaublichen Bedarf und eine unglaubliche Chance für den Transport- und Logistiksektor, zu elektrifizieren und zu hybridisieren. Es gibt klare Herausforderungen in diesem Bereich. Wir glauben jedoch, dass diese Herausforderungen größere Möglichkeiten bieten, neue und bahnbrechende Lösungen zu entwickeln. Die TRAKr E-Achse von SAF Holland ist ein Paradebeispiel dafür. Bei Fahrzeugen, die derzeit nur schwer zu elektrifizieren sind, ermöglicht diese Lösung die Hybridisierung des Anhängers, wodurch die Emissionen erheblich reduziert und die Wirtschaftlichkeit verbessert werden.
Die IAA TRANSPORTATION ist die führende globale Leitplattform für Nutzfahrzeuge, Transport und Logistik. Sie bringt Innovatoren aus sämtlichen Spektren der Mobilität zusammen. Mit wem wollen Sie sich im kommenden September vernetzen und warum?
Die IAA TRANSPORTATION ist wirklich ein globaler Knotenpunkt für die Branche und daher eine großartige Gelegenheit für uns, viele unserer bestehenden Kunden und Interessengruppen zu treffen. Wir sind auch sehr daran interessiert, Beziehungen zu weiteren (Nischen-)Herstellern und -entwicklern von Lkw, Bussen und Nutzfahrzeugen sowie zu Herstellern von Anhängern und leichten und kleinen Nutzfahrzeugen aufzubauen. Insgesamt freuen wir uns darauf, unsere Motorentechnologie auf diese Weise auf der globalen Bühne zu präsentieren.
Der Wandel im Transport- und Logistiksektor hin zu den nachhaltigen Lösungen ist groß. Wie lautet Ihre Vision für den Sektor in 20 Jahren?
Unsere Vision für die Zukunft ist die Dekarbonisierung des Verkehrs auf umweltverträgliche Weise, unter Einsatz wirklich nachhaltiger und leistungsfähiger Technologien.